Realizáciou projektu Nové silá znížime objem našej dopravy na cestách o 2000 nákladných vozidiel ročne a moderné technológie minimalizujú nielen hluk a prašnosť, ale aj dobu spracovania úrody.

Prečo potrebujeme nové silá?

Stredisko Donau Farm Kalná je kombináciou hospodárskych budov a síl s celkovou skladovacou kapacitou 30 000 ton. Keďže táto kapacita nestačí, musia sa využívať aj satelitné sklady v okolitých obciach s kapacitou 17 000 ton. Ide však o staré sklady, v ktorých sa komodity dajú uskladniť len krátkodobo.

Čo to znamená?

V prípade objednávky treba komoditu prevážať zo skladu do strediska DF Kalná, kde najskôr prebehne certifikované meranie a až odtiaľ putuje k odberateľom. V niektorých skladoch sa takto úroda otočí aj dvakrát za sezónu.

Z hľadiska životného prostredia je neekologické prevážať plodiny tam a späť v nákladných vozidlách. Nehovoriac o tom, že to má vplyv aj na komfort obyvateľov Kalnej, ktorý už tak znižuje zbytočná nákladná doprava. S tým sa spája aj opotrebovanie cestných komunikácií, a tomu všetkému sa dá vyhnúť.

Michael Houmann, výkonný riaditeľ Donau Farm Group.

parallax background

Benefity projektu Nové silá

Rolls-Royce medzi farmárskymi technológiami

Na Slovensko môžeme priniesť technológiu, ktorá patrí medzi špičku farmárskej techniky. Aké výhody ponúkne obyvateľom Kalnej nad Hronom?

Menej dopravy

V roku 2021 sme museli kvôli nedostatočným priestorom previezť do externých skladov približne 24 000 ton komodít na 988 nákladných vozidlách, plus prevoz komodít zo satelitov do strediska kvôli váženiu na ciachovanej váhe a certifikovaných analyzátoroch pri predaji.

V prípade výstavby nových síl by bolo možné celkovo ušetriť takmer 2 000 nákladných automobilov ročne, čo predstavuje redukciu nákladnej dopravy o 41 %.

Tichšia prevádzka a minimum prachu

Hlučnosť čistiaceho zariadenia na dvore je momentálne v rámci povolených limitov, čo ukázali aj dve vykonané merania hluku. My však chceme tento hluk ešte viac znížiť, a preto sme investovali do najmodernejšej technológie z Česka, aká sa doposiaľ u nás nepoužíva. Ide o pozberovú linku s minimálnou hlučnosťou.

S novou technológiou, umiestnenou pod zemou, klesne hladina hluku na úplné minimum.

Veľká časť technológie bude umiestnená v podzemí, zariadenie na sušenie a čistenie bude umiestnené v hale a ventilátory síl na zemi, aby sa hluk úplne minimalizoval. Kompletne uzatvorený systém by mal prispieť aj k menšej prašnosti.

Kratšia doba sušenia

Sušička na družstve, ktorá vďaka pokrokovej technológii vytvorí menšiu zvukovú kulisu, bude v prevádzke ešte kratšie ako tá pôvodná. To znamená nielen menší hluk, ale tiež menej dní, počas ktorých bude tichšia sušička v prevádzke.

Spracovanie úrody obilnín trvá dnes v júni a júli 4 - 5 týždňov. S dvojnásobnou kapacitou síl a pozberovej linky by sa toto spracovanie skrátilo až o 1 - 1,5 týždňa.Spracovanie kukurice a sóje, ktoré dnes trvá niečo vyše 2 mesiacov, by sa s pomocou novej technológie skrátilo o celý 1 mesiac.

To znamená viac ako 1 mesiac úplného ticha.


FAQ

Najčastejšie otázky

1Nevytvoria nové silá, práve naopak, vďaka svojej kapacite väčšiu premávku v obci, keď sa do nich budú zvážať komodity z okolitých družstiev?
Nie, nové silá budú slúžiť nielen na dlhodobé skladovanie plodín, ale tiež na váženie, certifikáciu a prípravu komodity pre koncového odberateľa. To znamená, že stačí, ak komoditu na skladovanie dovezieme do Kalnej nad Hronom jeden jediný raz (oproti viacnásobným prevozom, ktoré sú nutné v súčasnosti). Vytvorenie jedného centrálneho skladu dopravu takto odľahčí a vďaka novým technológiám umožní tiež markantné zníženie hlučnosti nielen v rámci prepravy, ale aj pri spracovaní komodít.
2Prečo sa nové silá ešte nestavajú?
DF Kalná podala žiadosť o územné rozhodnutie. Obec ako stavebný úrad počas územného konania prijala nový územný plán, ktorý povoľuje budovy v obci do výšky max. 10 metrov, pričom existujúce silá dosahujú v najvyššom bode výšku 27 metrov a nové silá v projekte majú 25 metrov a s vežičkami 32 a 37 metrov. DF Kalná podala v tejto veci (rozhodnutia obce zmeniť ÚPN uprostred územného konania) podnet na prokuratúru. Obec svoje rozhodnutie doposiaľ nezdôvodnila. Druhou prekážkou je opäť rozhodnutie obce realizovať obchvat obce cestou 1/76 cez poľnohospodársky areál DF Kalná. Obe rozhodnutia obce by mali likvidačný vplyv na jej podnikateľské aktivity.
3Nenarušia nové silá prirodzenú panorámu obce? Nevytvoria tieň, ktorý zakryje okolitú výstavbu?
Z oficiálneho svetlotechnického posúdenia vyplýva, že nové silá v negatívnom zmysle neovplyvnia okolité existujúce priestory s dlhodobým pobytom ľudí. V skratke to znamená, že budú v dostatočnej vzdialenosti od výstavby v rámci obce tak, aby počas celého roka ich tieň na okolité pozemky či výstavbu takmer nedosiahol.
4Čo už Donau Farm Kalná v minulosti urobila pre obec a zníženie hluku?
Za ostatných desať rokov vynovila logistiku tak, aby bola šetrnejšia k životnému prostrediu. Predtým bol priemerný náklad obilia 12 ton/nákladné vozidlo (Tatra, Liaz, traktor s prívesom), takže len prevoz úrody z poľa do strediska v Kalnej znamenal 4 800 nákladných automobilov. Dnes má DF Kalná eko-friendly vozový park nákladných automobilov a ťahačov s prívesmi, ktoré prepravujú v priemere 24 ton. To znamená zníženie prepravy úrody z poľa do strediska o 50 %.

Pozrite sa, ako budú vyzerať nové silá

Páči sa vám náš projekt, ktorý v obci eliminuje hluk a zbytočnú dopravu?

Páči sa mi

 

Chcete o projekte nových síl v Kalnej vedieť viac?

Napíšte nám a my radi zodpovieme všetky vaše otázky.

    O Donau Farm Kalná

    DONAU FARM KALNÁ

    Donau Farm v Kalnej nad Hronom patrí do skupiny Donau Farm, ktorá zastrešuje 6 produkčných spoločností na Slovensku. Donau Farm Kalná obrába v levickom regióne 4 500 hektárov pôdy a ročne dosahuje objem úrody 55 000 - 60 000 ton plodín. Jedná sa hlavne o hrach, jačmeň, repku olejnú a pšenicu v letnej úrode a kukuricu a sóju v jesennej úrode.